La nueva Cervélo S5 2017 ya está disponible con un nuevo Restyling y nuevas opciones de grupo de transmisión, Incluyendo un medidor de potencia.
La temporada inaugural de Team Dimension Data en la UCI World Tour fue también un año para la Cervélo S5. La bicicleta más rápida de Cervélo.
Ha sido montada en 28 victorias, incluyendo seis etapas del Tour de Francia. Fuera de Cuatro pruebas de contrareloj, cada una de las victorias del Dimensión Data, vino con la Cervélo S5.
Lo más impresionante, sobre el exito de la Cervélo S5 en el TdF es que las victorias vinieron en sprints por Mark Cavendish y en una etapa de montaña, cortesía de Steve Cummings.
Ya sea en etapas en linea, en etapas donde se decidan al sprint o incluso, en etapas de montaña; Esta bicicleta gana en todas las partes.
Como diferentes webs especializadas señalan: “Subrayando la Versatilidad inesperada de la aero Cervélo S5; tanto en el uso que le da Steve Cummings de Dimension Data, sigue siendo esencialmente la misma biicleta que Cavendish utiliza, únicamente adaptando las ruedas, a las necesidades de cada ciclista y de cada etapa. “
Cervelo S5 2017
Cuadro Premium
Características Premium
No más de 100 cuadros, se construirán en el desarrollo para perfeccionar la Cervelo S5 2017; con los objetivos claros de aumentar aún más la ventaja aerodinámica, los ingenieros de Cervélo, diseñan el manillar Aero AB04 y la sillín Aero SP17 (disponible en 0mm Offset para los tamaños 48 y 51 y 25 mm para los tamaños 54-61).
DISPONIBLE EN ETAP Y ULTEGRA DI2 CON ROTOR 3D + BIELAS INPOWER
Ahora con las últimas opciones del grupo – incluyendo eTap y Ultegra Di2 con ROTOR 3D+ INpower y ruedas ENVE SES 3.4 – que hacen que la Cervélo S5 2017 ofrezca un cambio de juego y una gran ventaja, a los que elijan esta opción para su próxima bicicleta.
Ingeniería Aero de la Cervelo S5 2017
El innovador desarrollo de los sistemas de esta Cervélo S5 2017, asegura que todos los aspectos de la bicicleta trabajen juntos para maximizar el rendimiento.
Por ejemplo, el diseño del cuadro en general y el diseño especifico de las vainas traseras, están desarrolladas para disminuir el arrastre aerodinamico en las ubicaciones precisas del cuadro.
Luego está el nuevo manillar Aero AB04, que ahorra 4,4 Watts sobre un manillar redondo estándar y es compatible con potencias de 31,8 mm.
Todo ha sido probado en el túnel de viento, y luego montado en prueba para garantizar el rendimiento en lo realmente importante: Las carreteras del mundo real.
Incremento de Rigidez = VELOCIDAD Y CONFIANZA
Cada piloto quiere sentirse más conectado a su bicicleta y a la carretera, y aquí la Cervélo S5 2017 vuelve a triunfar de nuevo.
Un aumento del 6% en la rigidez de la zona del pedalier aprovecha al máximo cada golpe de pedal, mientras que un 35% de aumento en la rigidez torsional del tubo y un 17% de aumento en la rigidez lateral de la horquilla fomenta una posición de conducción más agresiva al aumentar la confianza en las curvas y el manejo general.
Una Bicicleta Aero, con mallot de escalador.
Probablemente, antes, nunca has disfrutado de las subidas en bicicleta aero – pero eso fue antes de montar en la una Cervélo S5 2017.
La Cervélo S5 adquiere igualmente una exigencia total, en los valores de aerodinámica con el peso más reducido posible, que además le dan ese renombre a las formas aerodinámicas que dan a la serie S su diseño distintivo.
Esta rara combinación se ha demostrado en el túnel de viento, validado en pruebas de test, y impulsado a la gloria por los profesionales: Omar Fraile reclamó el título general de la montaña en la Vuelta España 2016, y Steve Cummings ganó la Etapa 7 del Tour de Francia con un fuerte ascenso y un descenso. En sus palabras “la Cervélo S5 me queda muy bien”, dice Cummings. “En primer lugar, la bicicleta es lo suficientemente ligera como para bajar su peso límite, para que pueda utilizarlo en una fuerte subida.”
La bicicleta es una bicicleta aero, así que obviamente es muy rápida en los llanos también. Básicamente, se puede utilizar para cada tipo de carrera, o bien, para cada tipo de uso que nosotros elijamos.
Podemos decir, que tener una Cervélo S5, será unico para cada uno de nosotros.
El cuadro de la Cervelo S5 2017, será el mismo que la del año anterior, con el restyling en colores y los nuevos montajes en grupos electrónicos y componentes de alta gama.
Cualquier duda que te surja, como siempre, estamos a tu disposición.
Jon Ander
Años dentro del ciclismo, con experiencias en competición y sobre todo, en relación con las necesidades del mercado.
Pregunta lo necesario.
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